驾驶中观察的技术
观察是有系统的，有步骤的，有预见性的（平面），每一阶段的观察，必须先从倒后镜开始，和看倒后镜结束；中间要看左前右（可能的话要多次）和看内镜外镜死角（可能的话要多次）；并且要在关键时刻看，这点很重要。
1，之前观察(看倒后镜），因为可能要减速。
2，实质阶段的观察和（看左前右和三看：看内镜外镜死角），因为判断后需要减速让行。这里包含了关键时刻的观察，决定你是否可以安全迅速通过。
3，之后的观察（看倒后镜），因为需要确定不被别人超车，才能加速。
如果按照这个环节去观察，在路考时，考官不会在观察上对考生扣分。
–之前的观察主要是：观察内镜，因为接下来马上要一个新的操作，可能需要减速，通过观察内镜，知道自己减速不会造成追尾的事故。
–实质性的观察，主要分大类种，A，按照顺序观察 B，在重要的关键时刻观察。
A1，看内镜，前方，右外镜，右死角。或者，看内镜，前方，左外镜，左死角。必要时重复多次。
A2，看路口的左，前，右来向的道路使用者。必要时重复多次。
B，在即将转之前观察，在即将通过路口之际观察，这时做最后的确认。这个观察，同学们往往会忘记，没有做到。也是教练说学员没有看好的，学员认为自己看了的争议地方所在。
–之后的观察
主要是通过路口和转弯后，要通过内镜检查车后是否有车辆超车，以决定此时是否加速还是让过后面超车的车辆。
在何时使用观察的技术？
1，起步离开和靠边停车
2，直行过弯
3，转右或转左
4，通过路口
5，改道和位移
6，超车和过车
7，进入高速公路和离开高速公路
8，进行指定动作的操作，（九种）
9，通过特殊路段，（八种）
